CAA

UAS Occurrence Reporting Form
CIVIL AVIATION AGENCY

As mandated by Commission Regulation (EU) n.376/2014, Article 3, information to be provided when the operation of a UAS resulted in a fatal or serious injury to a person in the Open or Specific category or was involved in proximity, near mid-air or midair collision with a manned aircraft.

Како што е наложено со Регулативата на Комисијата (ЕУ) бр.376/2014, член 3, информациите што треба да се обезбедат кога работата на UAS резултирала со фатална или сериозна повреда на лице во отворена или посебна категорија или UAS бил инволвиран во близина, или се судрил во воздух со воздухоплов со екипаж.

* see at the bottom for information on individual data / погледнете на крај за информациите кои содржат лични податоци

Reason for Reporting / Причина за пријавување
Occurrence Class / Класа на настан
Event type / Тип на настан
In your perspective what is the probable cause for the occurrence? / Според ваша перспектива која е веројатната причина за појава?
UAS Identification (UAS operator registry number or registry marks) / Идентификација на UAS (регистарски број на оператор на UAS или регистарски ознаки)
European conformity CE marking or European conformity class marking / Европска усогласеност CE ознака или европско означување на класата на сообразност
Flight area type / Тип на област на летот
SERA Airspace class / SERA класа на воздушен простор
U-Space airspace / U-Space воздушен простор
Weather / Метео-состојба
Reported by*: / Пријавено од*:

UAS operating in the Specific Category shall report, in addition, as per Commission Implementing Regulation (EU) 2019/947, Article 12 (4 c VI)
information about the following events: / UAS кои работат во Посебна категорија, според Регулативата за спроведување на Комисијата (ЕУ) 2019/947, член 12 (4 в VI), ќе известуваат, дополнително и за следните настани:

  1. Occurrences or other safety-related information when an unintended entry of such unmanned aircraft in an adjacent prohibited geographical area occurred / Појави или други информации поврзани со безбедноста кога ќе се случи ненамерен влез на UAS во соседна резервирана географска локација;
  2. Security and cyber security-related occurrences (unlawful interference) that could impose a safety risk, when occurred in controlled airspace or populated areas / Појави поврзани со безбедноста и сајбер безбедноста (незаконско мешање) кои можат да наметнат безбедносен ризик, кога се случуваат во контролиран воздушен простор или населени места;
  3. Occurrences related to design or technical failure of UAS and installations whenever / Појави поврзани со дизајн или технички дефект на UAS и инсталации секогаш кога:
    1. Enhanced step 9 is implemented to protect adjacent areas and airspace (if required), including flight termination system when activated (if equipped / Подобрениот чекор 9 е имплементиран за заштита на соседните области и воздушниот простор (доколку е потребно), вклучувајќи го и системот за прекин на летот кога е активиран (ако се опремени);
    2. Failure in Detect and Avoid related equipment and remote Identification (if equipped) / Отказ на опремата за идентификација и избегнување (ако е опремено);
    3. A crash occurred due to design related OSO´s, in operations which the intrinsic ground and air risk produced a SAIL equal to or above III / Ќе се случи пад поради OSO поврзани со дизајнот, при операции во кои ризикот на земја и во воздух произведува SAIL еднаков или над III;
    4. Additionally, loss of control of an operation in a geographical zone caused by / Дополнително, губење на контролата на операција во географска зона предизвикана од:
    5. Remote pilot / далечинскиот пилот;
    6. UAS not recovered during the in-flight due to a failure of hardware, software and navigation systems that lead to a flight outside the authorized operational volume / UAS не е обновен за време на летот поради дефект на хардверот, софтверот и системите за навигација што доведува до лет надвор од одобрениот оперативен воздушен простор;
  4. Other types of events as defined by the competent authority due the specific nature of the authorized operation / Други видови настани поради специфичната природа на овластеното работење.

Note 1: Specific operations risk assessment methodology (SORA) Step 9 as published by AMC1 to article 11 of the Commission Implementing Regulation (UE) 2019/947 consolidated version /
Забелешка 1: Методологија за проценка на специфични операции на ризик (SORA) Чекор 9 објавен од AMC1 до член 11 од Комисијата за спроведување Регулатива (UE) 2019/947 консолидирана верзија.

The Implementing Regulation (EU) 2019/947 establishes in paragraph 2 of Article 19 that safety occurrences with UAS must be reported in accordance with Regulation (EU) 376/2014 of the European Parliament and of the Council of 3 April 2014. According to this Regulation, operators of unmanned aircraft (UAS) operating in either the open operations category or the specific category must notify all occurrences which:
Регулативата за спроведување (ЕУ) 2019/947 утврдува во став 2 од член 19 дека безбедносните настани со UAS мора да се пријават во согласност со Регулативата (ЕУ) 376/2014 на Европскиот Парламент и Советот од 3 април 2014. Според оваа Регулатива, операторите на воздухоплови без екипаж (UAS) кои работат или во категоријата отворени операции или во посебна категорија мора да ги известат сите појави кои:

• Result in fatal or serious injuries to a person / резултирале со фатални или сериозни повреди на лице
• Involve aircraft other than unmanned aircraft / инволвирале и други воздухоплови освен воздухоплови без екипаж.

Disclamer
Civil aviation occurrence reporting aims to enhance aviation security by ensuring the collection, storage, protection, exchange, dissemination and analysis of relevant information relating to civil aviation security. The communication of occurrences is exclusively intended to prevent accidents and incidents, and not to impute blame or responsibility.
The identification of the person reporting an occurrence and their contact details is completely voluntary and may be used
exclusively to request relevant information that is missing or unclear in the narrative. Occurrence reports received by MKD CAA are unidentified, and data relating to the identity of the authors of the communications and the persons mentioned in those reports are not registered in any database.

Известувањето за настани во цивилното воздухопловство има за цел да ја подобри воздухопловната безбедност преку обезбедување на собирање, складирање, заштита, размена, ширење и анализа на релевантни информации кои се однесуваат на безбедноста на цивилното воздухопловство. Соопштувањето на појавите е исклучиво наменето за спречување на несреќи и инциденти, а не за припишување вина или одговорност. Идентификацијата на лицето кое пријавило појава и неговите податоци за контакт е целосно доброволно и може да се користи исклучиво да се побараат релевантни информации кои недостасуваат или не се јасни во наративот.
Пријавите за појава доставени до МКД АЦВ се неидентификувани, а податоците кои се однесуваат на идентитетот на авторите на комуникациите и лицата споменати во тие извештаи не се регистрирани во ниту една база на податоци.